Неколку начини за одржување на електричен автомобил

Кога започнувате или одат нагорно, електричниот автомобил треба да се обиде да избегне ненадејно забрзување за да формира моментално висока струја празнење. Висока струја на празнење лесно може да доведе до олово кристализација на сулфат, а со тоа да се оштети физичката енергија на плочата за батеријата.

За време на употребата, ако опсегот на електрични автомобили одеднаш се спушти за повеќе од десет километри за краток временски период, многу е веројатно дека барем една батерија во батеријата има проблем. Во тоа време, треба да одите во Центарот за продажба или одделот за одржување на агентот за инспекција, поправка или склопување навреме. Ова може релативно да го продолжи животот на батеријата и да ги зачува вашите трошоци во најголема мерка.
Строго е забрането да се чуваат батерии во состојба на мала моќност. Состојба со мала моќност значи дека батеријата не се наплатува на време по употреба. При складирање на батерии во состојба на мала моќност, лесно е да се сулфат. Кристалите на олово сулфат се придржуваат кон плочите, кои ќе ги блокираат јонските канали, предизвикувајќи недоволно полнење и намален капацитет на батеријата. Колку подолго батеријата е во мирување во состојба на мала моќност, толку е посериозно оштетување на батеријата. Затоа, кога батеријата е во мирување, треба да се наполни еднаш месечно, така што батеријата може подобро да се одржува во здрава состојба.
Строго е забрането да се изложува електричен автомобил на сонце. Прекумерната температура ќе го зголеми внатрешниот притисок на батеријата и ќе предизвика батеријата да изгуби вода, предизвикувајќи активност на батеријата да се намали и забрза стареењето на плочата.
За време на употребата, електричниот автомобил точно треба да го сфати времето за полнење според реалните услови и да ја сфати фреквенцијата на полнење со тоа што се однесува на нормалната фреквенција на употреба и километражата. За време на нормалното возење, ако црвените и жолтите светла на мерачот на напојување се вклучени, треба да се наполни; Ако е вклучено само црвеното светло, треба да се запре и да се наплаќа што е можно поскоро, во спротивно батеријата ќе биде презаситена и неговиот живот ќе биде сериозно скратен. Полнете ако времето на трчање е кратко откако ќе биде целосно наполнето, а времето за полнење не треба да биде предолго, во спротивно ќе предизвика преполнување и да ја загрее батеријата. Преполнувањето, прекумерното полнење и потполнувањето ќе го скрати траењето на батеријата. Општо, просечното време на полнење на батеријата е околу 10 часа. Ако температурата на батеријата надминува 65 ° C за време на процесот на полнење, полнењето треба да се запре.