Работи што треба да се забележат при употреба на електричен хибриден седан на нафта

① Операцијата мора да се изврши во согласност со оперативните барања на „Упатството за инструкции на седан на нафта за електричен хибриден седан“.

② Преоптоварувањето или преоптоварувањето е строго забрането. Ако често се преоптоваруваат, батеријата и генераторот ќе бидат оштетени и може да предизвикаат безбедносни проблеми.

- Батеријата не може да се остави сама за долго време. Мора да се наплаќа најмалку еднаш месечно. Батеријата мора да се наполни и чува откако ќе биде испразнета од електричниот хибриден седан на нафта. Во спротивно, услужниот век на батеријата ќе биде значително засегнат, а во тешки случаи, батеријата може да биде укината.

④ Кога е исцрпен капацитетот на батеријата, системот автоматски ќе се исклучи. Како и да е, откако ќе се исклучи напојувањето, батеријата ќе има „виртуелен“ напон на враќање (реактивен напон). Во ова време, таа мора да се наполни пред употреба, во спротивно батеријата ќе биде преполнета, а оштетувањето на батеријата ќе биде непоправлива.

-Опсегот на возење на електричен хибриден седан на нафта е 80-100 км. Вистинската километража за возење ќе биде под влијание на многу фактори (како што се чести сопирање, започнување, нерамна површина на патот, низок воздух базен, одење на стрмни падини, возење на ветрот, под-надуени гуми, прекумерно оптоварување).

⑥ Обрнете внимание на екранот на предниот панел за инструменти. Откако ќе се вклучи напојувањето, возилото е во состојба на електрична енергија. Светлината на црвената моќност светло, а светлата на зелените и жолтите индикатори за моќност се осветлуваат во исто време. Бидејќи напојувањето се троши за време на работата, кога ќе излезе зелената светлина и жолтото светло, тоа значи дека батеријата батеријата ќе биде исцрпена. Престанете да трчате во ова време и надополнете ја батеријата што е можно поскоро.