Причини за неуспех на електричен автомобил во дождливите денови

Сега е сезоната на дождови, така што употребата на електричен автомобил стана сè повнимателна, затоа што сме загрижени за водата што влегува во електричен автомобил. Па, што можеме да сториме за да користиме електричен автомобил со мир на умот во дождливите денови? Дозволете ми да ви го објаснам сега.

Секогаш кога врне дожд, нафтениот електричен хибриден седан повремено нема да успее да вози. Повеќето од причините се затоа што водата влезе во контролорот, предизвикувајќи краток спој во колото во контролорот. Водата упад во контролорот често се јавува во дождливи денови. Во дождливите денови, кога работи електричен автомобил, водата често се содржи во ротацијата на гумите. Општо, контролорот е близу до гумата и не е целосно запечатен, така што често има дожд. Внесувањето на контролорот ќе предизвика краток спој во колото и ќе предизвика електричниот автомобил да „оди на штрајк“. Некои контролори се под телото на автомобилот и близу до земјата. Кога електричниот автомобил поминува низ барички и други места, тие честопати се потопуваат во вода, предизвикувајќи да влегуваат дождовница. Оваа состојба ќе предизвика и краток спој во колото во внатрешноста на контролорот.

Во овие случаи, ако во контролорот нема многу вода, нафтениот електричен хибриден седан треба само да ја исклучи моќноста и да го постави на релативно суво место. Откако водата ќе се исцеди, сценското нафтено електрично хибриден седан може да се користи нормално. Ако голема количина на вода влегува во контролорот, може да бидат потребни вода, поправки.

Контролорот, како интегрален дел од електричен автомобил, е електричен уред, така што водата за одвод е многу важна. Откако ќе дојде во контакт со вода, многу е лесно да се оштети. Особено во сезоната на дождови, иако нафтениот електричен хибриден седан е водоотпорен, понекогаш малку вода неизбежно ќе влезе. За време на сезоната на дождови, мора да спречите вода да влезе во контролорот.